Van cổng
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 là gì?
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 là loại van cho phép lưu chất đi qua theo một chiều nhất định và tự động đóng lại khi dòng chảy dừng hoặc có xu hướng chảy ngược. Bên trong thân van có lá van dạng bản lật. Khi nước đi đúng chiều, áp lực dòng chảy sẽ đẩy lá van mở ra; khi dòng chảy yếu, dừng hoặc đảo chiều, lá van sẽ tự động hạ xuống để ngăn nước quay ngược về phía sau.
Dòng van này thuộc model FIG02 của AUT, được thiết kế theo dạng Swing Check Valve BS5153 (45 Degree). Kiểu lá lật góc 45 độ giúp dòng chảy đi qua van thuận hơn, phù hợp cho các hệ thống nước có yêu cầu đóng mở tự động, hạn chế dòng hồi ngược và bảo vệ máy bơm hoặc thiết bị trên tuyến ống.
Với kích cỡ DN125 – 5 inch, sản phẩm thường được lắp tại các tuyến ống lớn hơn DN100, dùng nhiều trong hệ thống bơm nước, đường ống cấp nước chính cỡ vừa, hệ thống PCCC, xử lý nước và các công trình cần van một chiều mặt bích chắc chắn. Theo catalogue AUT, van có thân và nắp bằng gang dẻo EN GJS 500-7, lá van bọc cao su EPDM, gioăng EPDM, bulong inox và lớp phủ chống ăn mòn bằng sơn epoxy tĩnh điện.
Với thiết kế lá lật 45 độ, kết nối mặt bích chắc chắn và khả năng tự động đóng mở theo dòng chảy, sản phẩm là lựa chọn phù hợp trong nhóm van 1 chiều AUT dùng cho hệ thống nước sạch, nước kỹ thuật, trạm bơm và các vị trí cần chống nước hồi ngược.
Kích cỡ DN125 phù hợp với hệ thống nào?
DN125 là kích cỡ danh nghĩa của van, tương đương khoảng 5 inch. Đây là size thường dùng cho các tuyến ống có lưu lượng lớn hơn DN100 nhưng chưa đến nhóm DN150, phù hợp cho đường ống cấp nước nhà máy, hệ thống bơm, PCCC, xử lý nước và các tuyến ống kỹ thuật cần chống chảy ngược ổn định.
Một số cách gọi thường gặp của sản phẩm:
- Van 1 chiều lá lật AUT DN125.
- Van một chiều lá lật AUT DN125.
- Van một chiều mặt bích AUT DN125.
- Swing check valve AUT DN125.
- Van 1 chiều AUT FIG02 DN125.
- Van 1 chiều lá lật AUT 5 inch.
Theo bảng kích thước catalogue, van DN125 có chiều dài thân L = 330 mm, chiều cao H = 265 mm, đường kính trong ØB = 184 mm, đường kính tâm lỗ bích ØK = 210 mm, đường kính ngoài mặt bích ØD = 250 mm, số lỗ bích 8 lỗ Ø19, kích thước C = 19 mm và f = 3 mm. Khi chọn mua, khách hàng cần đối chiếu đúng mặt bích, kích thước lắp đặt và hướng dòng chảy trên hệ thống.
Cấu tạo và vật liệu của van 1 chiều lá lật AUT DN125
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 có cấu tạo gồm thân van, nắp van, lá van, gioăng làm kín và bulong liên kết. Cấu tạo này giúp van tự động đóng mở theo áp lực dòng chảy mà không cần tay quay, tay gạt hay bộ điều khiển ngoài.
- Thân van: Làm bằng ductile iron – gang dẻo, tiêu chuẩn EN GJS 500-7, có độ bền cơ học tốt, phù hợp cho hệ thống mặt bích.
- Nắp van: Làm bằng ductile iron – gang dẻo, tiêu chuẩn EN GJS 500-7, giúp bảo vệ cụm lá van bên trong và thuận tiện kiểm tra khi cần bảo trì.
- Lá van: Theo catalogue là CC covered with rubber, bọc cao su EPDM, có nhiệm vụ đóng mở theo chiều dòng chảy và hỗ trợ làm kín khi van đóng.
- Gioăng làm kín: Sử dụng rubber EPDM, giúp tăng độ kín tại vị trí nắp và hạn chế rò rỉ trong quá trình vận hành.
- Bulong lục giác: Làm bằng stainless steel, tiêu chuẩn AISI 420, dùng để liên kết nắp và thân van.
- Lớp phủ bảo vệ: Van được phủ electrostatic powder epoxy, giúp bảo vệ bề mặt thân van trong môi trường nước thông dụng.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | AUT FIG02 |
| Tên dòng sản phẩm | Swing Check Valve BS5153 (45 Degree) |
| Kích thước | DN125 – 5 inch |
| Áp lực làm việc | PN10 / PN16 |
| Kiểu van | Van 1 chiều lá lật |
| Kiểu kết nối | Mặt bích |
| Tiêu chuẩn thiết kế | BS 5153:1994, Type A |
| Tiêu chuẩn mặt bích | BS 4504 |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | BS 6755 |
| Lớp phủ chống ăn mòn | Sơn epoxy tĩnh điện |
| Thân van | Gang dẻo EN GJS 500-7 |
| Nắp van | Gang dẻo EN GJS 500-7 |
| Lá van | CC bọc cao su EPDM |
| Gioăng | Rubber EPDM |
| Bulong lục giác | Inox, AISI 420 |
| Chiều dài thân L | 330 mm |
| Chiều cao H | 265 mm |
| Đường kính ØB | 184 mm |
| Đường kính tâm lỗ ØK | 210 mm |
| Đường kính ngoài mặt bích ØD | 250 mm |
| Số lỗ bích | 8 lỗ Ø19 |
| Kích thước C | 19 mm |
| Kích thước f | 3 mm |
| Dải kích cỡ catalogue | DN50 – DN300 |
| Xuất xứ | AUT – Malaysia |
| Hồ sơ đi kèm | CO, CQ, Invoice, Packing list |
Ưu điểm của van 1 chiều lá lật AUT DN125
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 được sử dụng nhiều trong hệ thống nước nhờ khả năng chống chảy ngược tự động, kết nối mặt bích ổn định và vật liệu phù hợp cho các công trình dân dụng – công nghiệp.
- Tự động chống dòng chảy ngược: Van hoạt động theo áp lực dòng chảy, không cần vận hành bằng tay, giúp bảo vệ máy bơm và thiết bị phía trước.
- Thiết kế lá lật 45 độ: Giúp lá van đóng mở theo dòng chảy, phù hợp cho hệ thống nước, trạm bơm và PCCC.
- Kích cỡ DN125 cho lưu lượng tốt hơn DN100: Phù hợp với tuyến ống cỡ vừa, đường cấp nước chính nhỏ hoặc nhánh kỹ thuật lớn.
- Thân gang dẻo chắc chắn: Vật liệu gang dẻo EN GJS 500-7 có độ bền cơ học tốt, thích hợp cho kết nối mặt bích.
- Lá van bọc EPDM: Hỗ trợ làm kín khi van đóng, hạn chế nước hồi ngược qua thân van.
- Lớp phủ epoxy tĩnh điện: Giúp bảo vệ bề mặt van trong môi trường nước thông dụng.
- Kết nối mặt bích dễ lắp đặt: Liên kết chắc chắn, thuận tiện kiểm tra, tháo lắp và thay thế khi bảo trì.
- Phù hợp hồ sơ công trình: Có thể cung cấp CO, CQ, Invoice, Packing list theo yêu cầu dự án.
Khi nào nên chọn van 1 chiều lá lật AUT DN125?
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 nên được lựa chọn khi hệ thống cần ngăn dòng chảy ngược trên đường ống DN125, đặc biệt là tại các vị trí sau máy bơm, tuyến cấp nước chính cỡ vừa hoặc hệ thống PCCC có nguy cơ nước hồi ngược khi dừng bơm.
Nên chọn sản phẩm này khi:
- Đường ống sử dụng kích cỡ DN125 – 5 inch.
- Hệ thống cần van một chiều tự động đóng mở theo dòng chảy.
- Vị trí lắp đặt là sau máy bơm, tuyến cấp nước, PCCC hoặc xử lý nước.
- Công trình yêu cầu kết nối mặt bích chắc chắn, dễ kiểm tra và bảo trì.
- Môi trường làm việc là nước sạch, nước kỹ thuật hoặc nước cấp thoát thông dụng.
- Hệ thống cần van có thân gang dẻo, lá van bọc EPDM và lớp phủ epoxy.
- Công trình cần sản phẩm có thông số rõ ràng, dễ đối chiếu hồ sơ nghiệm thu.
Không nên dùng van cho môi trường hóa chất mạnh, nhiệt độ cao hoặc lưu chất đặc biệt nếu chưa kiểm tra kỹ độ phù hợp của EPDM và lớp phủ epoxy.
Ứng dụng thực tế của van 1 chiều lá lật AUT DN125
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 được dùng tại các vị trí cần chống nước chảy ngược trong hệ thống đường ống. Đây là dòng van phù hợp cho nhiều công trình cấp nước, PCCC, xử lý nước và hệ thống bơm.
Các ứng dụng phổ biến gồm:
- Lắp sau máy bơm để hạn chế nước chảy ngược về bơm.
- Hệ thống cấp nước trong nhà máy, khu công nghiệp, xưởng sản xuất.
- Hệ thống PCCC cần kiểm soát chiều dòng chảy trên tuyến ống.
- Đường ống cấp thoát nước trong tòa nhà, chung cư, trung tâm thương mại.
- Hệ thống xử lý nước, nước tuần hoàn, nước kỹ thuật.
- Tuyến ống cần bảo vệ thiết bị phía trước khỏi dòng hồi ngược.
- Các công trình cần van một chiều mặt bích, dễ lắp đặt và dễ bảo trì.
Lưu ý khi chọn mua van 1 chiều lá lật AUT DN125
Khi chọn van 1 chiều lá lật AUT DN125, khách hàng cần kiểm tra đúng kích cỡ, áp lực, tiêu chuẩn mặt bích và môi trường sử dụng. Việc chọn đúng giúp van lắp vừa, đóng mở ổn định và hạn chế rò rỉ trong quá trình vận hành.
- Kiểm tra đúng kích cỡ đường ống là DN125 – 5 inch.
- Đối chiếu áp lực làm việc của hệ thống với dải PN10 / PN16.
- Kiểm tra tiêu chuẩn mặt bích theo BS 4504.
- Đối chiếu kích thước lắp đặt như L, H, ØD, ØK, số lỗ bích theo bản vẽ.
- Kiểm tra môi trường sử dụng có phù hợp với gioăng và lá van bọc EPDM hay không.
- Nên lắp van đúng chiều dòng chảy theo mũi tên trên thân van.
- Không chọn van quá nhỏ so với lưu lượng thực tế vì có thể làm tăng tổn thất áp lực.
- Với công trình dự án, nên yêu cầu đủ CO, CQ, Invoice, Packing list để phục vụ nghiệm thu.
Lưu ý khi lắp đặt và bảo trì
Van 1 chiều lá lật AUT DN125 cần được lắp đúng chiều dòng chảy và đúng vị trí để lá van đóng mở ổn định. Nếu lắp sai chiều hoặc lắp tại vị trí dòng chảy quá rối, van có thể đóng không kín, gây rung hoặc phát sinh tiếng ồn khi vận hành.
- Kiểm tra chiều mũi tên trên thân van trước khi lắp đặt.
- Vệ sinh sạch hai đầu đường ống để loại bỏ cặn bẩn, đá hàn, mạt kim loại.
- Căn chỉnh đồng tâm giữa van và hai mặt bích để tránh lệch gioăng.
- Siết bulong đều theo đường chéo, không siết lệch một phía.
- Nên lắp van tại vị trí có dòng chảy ổn định, hạn chế lắp quá sát co, cút hoặc đầu ra bơm nếu không đủ đoạn ống thẳng.
- Sau khi lắp, nên chạy thử hệ thống để kiểm tra rò rỉ tại mặt bích và khả năng đóng mở của lá van.
- Định kỳ kiểm tra tiếng ồn, độ rung và hiện tượng nước hồi ngược khi dừng bơm.
- Nếu van đóng không kín, cần kiểm tra lá van, gioăng EPDM và cặn bẩn bên trong thân van.
- Với hệ thống ít vận hành, nên kiểm tra định kỳ để tránh lá van bị kẹt do cặn hoặc bùn bám.
Câu hỏi thường gặp về van 1 chiều lá lật AUT DN125
Khách hàng có thể xem thêm các kích cỡ khác trong danh mục van 1 chiều lá lật AUT để lựa chọn đúng size theo đường ống, áp lực và tiêu chuẩn mặt bích. Nếu cần tham khảo thêm các dòng van chống chảy ngược khác, có thể xem nhóm van 1 chiều AUT để chọn sản phẩm phù hợp với từng vị trí lắp đặt.
Mua hàng – Liên hệ
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP AZ là đối tác nhập khẩu & phân phối chính hãng van AUT Malaysia tại Việt Nam. Cam kết:
- Giao hàng nhanh toàn quốc – kho tại Hà Nội & TP.HCM
- Cung cấp CO, CQ, Invoice, Packing list đầy đủ
- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu – hỗ trợ tận công trình
- Giá tốt nhất cho đại lý, dự án số lượng lớn
Đường dây nóng: 0983 95 83 87 | 0963 83 87 95 | 0945 87 99 66
