Van 1 chiều lá lật AUT DN500 là gì?
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 là loại van dùng để kiểm soát chiều dòng chảy trong hệ thống đường ống lớn. Van cho phép nước hoặc lưu chất đi qua theo một hướng nhất định và tự động đóng lại khi dòng chảy dừng, áp lực giảm hoặc xuất hiện hiện tượng chảy ngược.
Bên trong thân van có lá van dạng bản lật. Khi dòng chảy đi đúng chiều, áp lực nước sẽ đẩy lá van mở ra để lưu chất đi qua. Khi dừng bơm hoặc xuất hiện áp lực hồi ngược, lá van sẽ tự đóng lại, giúp hạn chế nước quay ngược về phía máy bơm, đồng hồ, thiết bị hoặc tuyến ống phía trước.
Dòng van này được thiết kế theo kiểu Swing Check Valve BS5153 (45 Degree). Thiết kế lá lật 45 độ giúp lá van đóng mở thuận theo dòng chảy, phù hợp cho các hệ thống cần chống chảy ngược trên đường ống lớn. Với kích cỡ DN500 – khoảng 20 inch, van thường được sử dụng trong trạm bơm nước, hệ thống PCCC, tuyến cấp nước nhà máy, khu công nghiệp, khu đô thị, xử lý nước và các công trình hạ tầng kỹ thuật có lưu lượng rất cao.
Với kích cỡ DN500, đây là dòng van dùng cho các hệ thống đường ống quy mô lớn, thường xuất hiện ở trạm bơm công suất cao, tuyến cấp nước chính, hệ thống hạ tầng kỹ thuật và các công trình cần kiểm soát dòng chảy ngược ổn định. Sản phẩm thuộc nhóm van 1 chiều AUT dùng cho hệ thống nước sạch, nước kỹ thuật, trạm bơm và các vị trí cần bảo vệ máy bơm khỏi hiện tượng nước hồi ngược.

Kích cỡ DN500 phù hợp với hệ thống nào?
DN500 là kích cỡ danh nghĩa của van, tương đương khoảng 20 inch. Đây là size rất lớn, thường dùng trên các tuyến ống chính, đường ống sau bơm công suất lớn, hệ thống cấp nước tập trung, tuyến ống PCCC chính, hệ thống xử lý nước và các công trình hạ tầng cần kiểm soát dòng chảy với lưu lượng cao.
Một số cách gọi thường gặp của sản phẩm:
- Van 1 chiều lá lật AUT DN500.
- Van một chiều lá lật AUT DN500.
- Van một chiều mặt bích AUT DN500.
- Swing check valve AUT DN500.
- Van 1 chiều AUT FIG02 DN500.
- Van 1 chiều lá lật AUT 20 inch.
Lưu ý: bảng catalogue đã gửi trước đó thể hiện thông số chi tiết đến DN400. Với size DN500, các thông số kích thước lắp đặt như chiều dài thân, chiều cao, đường kính mặt bích, số lỗ bích và độ dày bích nên được xác nhận theo catalogue mở rộng, bản vẽ kỹ thuật hoặc báo giá từng lô hàng trước khi đặt mua. Đây là bước quan trọng để tránh sai lệch khi thi công tại công trình.
Cấu tạo và vật liệu của van 1 chiều lá lật AUT DN500
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 có cấu tạo gồm thân van, nắp van, lá van, gioăng làm kín và bulong liên kết. Cấu tạo này giúp van hoạt động tự động theo áp lực dòng chảy, không cần tay quay, tay gạt hoặc bộ điều khiển ngoài.
- Thân van: Làm bằng ductile iron – gang dẻo, có độ bền cơ học tốt, phù hợp cho hệ thống mặt bích và đường ống lớn.
- Nắp van: Làm bằng ductile iron – gang dẻo, giúp bảo vệ cụm lá van bên trong và thuận tiện khi cần kiểm tra, bảo trì.
- Lá van: Theo cấu hình dòng FIG02 là dạng CC bọc cao su EPDM, có nhiệm vụ đóng mở theo chiều dòng chảy và hỗ trợ làm kín khi van đóng.
- Gioăng làm kín: Sử dụng rubber EPDM, giúp tăng độ kín tại vị trí nắp và hạn chế rò rỉ trong quá trình vận hành.
- Bulong lục giác: Sử dụng inox, giúp liên kết nắp van với thân van chắc chắn.
- Lớp phủ bảo vệ: Van được phủ sơn epoxy tĩnh điện, giúp bảo vệ bề mặt thân van trong môi trường nước thông dụng.
Thông số kỹ thuật
| Thông số | Giá trị |
|---|---|
| Model | AUT FIG02 |
| Tên dòng sản phẩm | Swing Check Valve BS5153 (45 Degree) |
| Kích thước | DN500 – khoảng 20 inch |
| Áp lực làm việc | PN10 / PN16 |
| Kiểu van | Van 1 chiều lá lật |
| Kiểu kết nối | Mặt bích |
| Tiêu chuẩn thiết kế | BS 5153:1994, Type A |
| Tiêu chuẩn mặt bích | BS 4504 |
| Tiêu chuẩn kiểm tra | BS 6755 |
| Lớp phủ chống ăn mòn | Sơn epoxy tĩnh điện |
| Thân van | Gang dẻo |
| Nắp van | Gang dẻo |
| Lá van | CC bọc cao su EPDM |
| Gioăng | Rubber EPDM |
| Bulong lục giác | Inox |
| Chiều dài thân L | Xác nhận theo bản vẽ kỹ thuật / catalogue mở rộng |
| Chiều cao H | Xác nhận theo bản vẽ kỹ thuật / catalogue mở rộng |
| Đường kính mặt bích | Xác nhận theo tiêu chuẩn mặt bích thực tế |
| Số lỗ bích | Xác nhận theo PN10 hoặc PN16 |
| Kích thước lắp đặt | Cần đối chiếu trước khi đặt hàng |
| Xuất xứ | AUT – Malaysia |
| Hồ sơ đi kèm | CO, CQ, Invoice, Packing list |
Ưu điểm của van 1 chiều lá lật AUT DN500
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 được sử dụng trong các hệ thống đường ống rất lớn, nơi yêu cầu khả năng chống dòng chảy ngược ổn định, kết nối mặt bích chắc chắn và vật liệu phù hợp cho công trình cấp nước, trạm bơm, PCCC và xử lý nước quy mô lớn.
- Tự động chống nước chảy ngược: Van hoạt động theo áp lực dòng chảy, không cần người vận hành đóng mở thủ công.
- Bảo vệ máy bơm công suất lớn: Khi dừng bơm, van giúp hạn chế nước hồi ngược về bơm, giảm nguy cơ ảnh hưởng đến thiết bị phía trước.
- Phù hợp tuyến ống DN500 lưu lượng rất cao: Đây là kích cỡ dùng cho đường ống chính, trạm bơm lớn, hệ thống cấp nước tập trung và hạ tầng kỹ thuật.
- Thiết kế lá lật 45 độ: Lá van đóng mở theo dòng chảy, phù hợp cho hệ thống nước sạch, nước kỹ thuật và nước tuần hoàn.
- Thân gang dẻo chắc chắn: Vật liệu gang dẻo có độ bền cơ học tốt, phù hợp với dòng van mặt bích cỡ lớn.
- Lá van bọc EPDM: Hỗ trợ làm kín khi van đóng, hạn chế tình trạng nước hồi ngược qua thân van.
- Lớp phủ epoxy tĩnh điện: Giúp bảo vệ bề mặt van trong môi trường nước thông dụng.
- Phù hợp hồ sơ công trình: Có thể cung cấp CO, CQ, Invoice, Packing list theo yêu cầu dự án.
Khi nào nên chọn van 1 chiều lá lật AUT DN500?
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 nên được lựa chọn khi hệ thống cần ngăn dòng chảy ngược trên đường ống DN500, đặc biệt ở các vị trí sau máy bơm, tuyến cấp nước chính, hệ thống PCCC hoặc hệ thống xử lý nước có lưu lượng rất lớn.
Nên chọn sản phẩm này khi:
- Đường ống sử dụng kích cỡ DN500 – khoảng 20 inch.
- Hệ thống cần van một chiều tự động đóng mở theo dòng chảy.
- Vị trí lắp đặt là sau máy bơm công suất lớn, tuyến cấp nước chính, PCCC hoặc xử lý nước.
- Công trình yêu cầu kết nối mặt bích chắc chắn, dễ kiểm tra và bảo trì.
- Môi trường làm việc là nước sạch, nước kỹ thuật hoặc nước cấp thoát thông dụng.
- Hệ thống cần van thân gang dẻo, lá van bọc EPDM và lớp phủ epoxy.
- Công trình cần sản phẩm có thông số rõ ràng để đối chiếu hồ sơ nghiệm thu.
Không nên dùng van cho môi trường hóa chất mạnh, nhiệt độ cao hoặc lưu chất đặc biệt nếu chưa kiểm tra kỹ độ phù hợp của EPDM và lớp phủ epoxy.
Ứng dụng thực tế của van 1 chiều lá lật AUT DN500
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 được dùng tại các vị trí cần chống nước chảy ngược trong hệ thống đường ống lớn. Đây là dòng van phù hợp cho các công trình cấp nước, PCCC, xử lý nước và hệ thống bơm công suất cao.
Các ứng dụng phổ biến gồm:
- Lắp sau máy bơm để hạn chế nước chảy ngược về bơm.
- Tuyến ống cấp nước chính trong nhà máy, khu công nghiệp, khu đô thị.
- Hệ thống PCCC cần kiểm soát chiều dòng chảy trên tuyến ống lớn.
- Đường ống cấp thoát nước trong khu đô thị, tòa nhà lớn, trung tâm thương mại.
- Hệ thống xử lý nước, nước tuần hoàn, nước kỹ thuật.
- Tuyến ống cần bảo vệ thiết bị phía trước khỏi dòng hồi ngược.
- Các công trình cần van một chiều mặt bích, dễ lắp đặt và dễ bảo trì.
Lưu ý khi chọn mua van 1 chiều lá lật AUT DN500
Khi chọn van 1 chiều lá lật AUT DN500, khách hàng cần kiểm tra đúng kích cỡ, áp lực, tiêu chuẩn mặt bích và điều kiện làm việc thực tế. Với size DN500, việc kiểm tra bản vẽ và không gian lắp đặt rất quan trọng vì van có kích thước lớn, cần căn chỉnh kỹ khi thi công.
- Kiểm tra đúng kích cỡ đường ống là DN500 – khoảng 20 inch.
- Đối chiếu áp lực làm việc của hệ thống với dải PN10 / PN16.
- Kiểm tra tiêu chuẩn mặt bích theo BS 4504 hoặc tiêu chuẩn mặt bích thực tế của công trình.
- Yêu cầu xác nhận bản vẽ kỹ thuật trước khi đặt hàng.
- Kiểm tra môi trường sử dụng có phù hợp với gioăng và lá van bọc EPDM hay không.
- Nên lắp van đúng chiều dòng chảy theo mũi tên trên thân van.
- Với kích cỡ DN500, cần kiểm tra không gian nâng hạ, giá đỡ và thao tác lắp đặt tại công trình.
- Không chọn van quá nhỏ so với lưu lượng thực tế vì có thể làm tăng tổn thất áp lực.
- Với công trình dự án, nên yêu cầu đủ CO, CQ, Invoice, Packing list để phục vụ nghiệm thu.
Lưu ý khi lắp đặt và bảo trì
Van 1 chiều lá lật AUT DN500 cần được lắp đúng chiều dòng chảy và đúng vị trí để lá van đóng mở ổn định. Nếu lắp sai chiều, lắp lệch tâm hoặc đặt tại vị trí dòng chảy quá rối, van có thể đóng không kín, gây rung hoặc phát sinh tiếng ồn khi vận hành.
- Kiểm tra chiều mũi tên trên thân van trước khi lắp đặt.
- Vệ sinh sạch hai đầu đường ống để loại bỏ cặn bẩn, đá hàn, mạt kim loại.
- Căn chỉnh đồng tâm giữa van và hai mặt bích để tránh lệch gioăng.
- Siết bulong đều theo đường chéo, không siết lệch một phía.
- Với van DN500, nên có thiết bị nâng đỡ hoặc phương án treo giữ phù hợp trong quá trình lắp đặt.
- Nên lắp van tại vị trí có dòng chảy ổn định, hạn chế lắp quá sát co, cút hoặc đầu ra bơm nếu không đủ đoạn ống thẳng.
- Sau khi lắp, nên chạy thử hệ thống để kiểm tra rò rỉ tại mặt bích và khả năng đóng mở của lá van.
- Định kỳ kiểm tra tiếng ồn, độ rung và hiện tượng nước hồi ngược khi dừng bơm.
- Nếu van đóng không kín, cần kiểm tra lá van, gioăng EPDM và cặn bẩn bên trong thân van.
- Với hệ thống ít vận hành, nên kiểm tra định kỳ để tránh lá van bị kẹt do cặn hoặc bùn bám.
Câu hỏi thường gặp về van 1 chiều lá lật AUT DN500
Khách hàng có thể xem thêm các kích cỡ khác trong danh mục van 1 chiều lá lật AUT để lựa chọn đúng size theo đường ống, áp lực và tiêu chuẩn mặt bích. Nếu cần tham khảo thêm các dòng van chống chảy ngược khác, có thể xem nhóm van 1 chiều AUT để chọn sản phẩm phù hợp với từng vị trí lắp đặt.
Mua hàng – Liên hệ
CÔNG TY CỔ PHẦN CÔNG NGHIỆP AZ là đối tác nhập khẩu & phân phối chính hãng van AUT Malaysia tại Việt Nam. Cam kết:
- Giao hàng nhanh toàn quốc – kho tại Hà Nội & TP.HCM
- Cung cấp CO, CQ, Invoice, Packing list đầy đủ
- Tư vấn kỹ thuật chuyên sâu – hỗ trợ tận công trình
- Giá tốt nhất cho đại lý, dự án số lượng lớn
Đường dây nóng: 0983 95 83 87 | 0963 83 87 95 | 0945 87 99 66


