Giới thiệu | Bảng giá | Catalogue | 0983 95 83 87 | 0963 83 87 95 | 0945 87 99 66
Khớp nối mềm AUT là 1 trong số nhiều sản phẩm của thương hiệu AUT – Malaysia được chúng tôi nhập khẩu và phân phối tại Hà Nội – HCM – toàn quốc, sản phẩm mang đến cho khách hàng chất lượng đảm bảo nhưng giá thành lại hết sức hợp lý nên được tương đối nhiều khách hàng lựa chọn sử dụng.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm khớp nối mềm, tuy nhiên để tìm được 1 dòng sản phẩm có chất lượng tốt thì không phải lúc nào cũng dễ dàng. Sản phẩm khớp nối mềm AUT có thể nói là đáp ứng được rất nhiều tiêu chí của khách hàng nên sẽ là lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng.
Ngoài ra quý khách hàng cũng cần lưu ý rằng: Thương hiệu van AUT là 1 trong những thương hiệu có mặt ở Việt Nam từ rất lâu khoảng 15 năm đi vào thị trường, nền chất lượng có thể nói đã được kiểm nghiệm và đánh giá từ người tiêu dùng.
Ngoài ra chúng tôi cũng sở hữu 2 kho hàng tại khu vực Hà Nội và HCM cũng rất tiện lợi cho quý khách hàng khi có nhu cầu sử dụng, đáp ứng tiến độ công việc 1 cách nhanh chóng.
Khớp nối mềm cao su AUT (Rubber Expansion Joint – Model FIG05) là giải pháp tối ưu trong các hệ thống đường ống công nghiệp, giúp hấp thụ rung động, giãn nở nhiệt và giảm tiếng ồn hiệu quả. Sản phẩm được chế tạo từ vật liệu cao su EPDM chất lượng cao, gia cường bằng lớp vải nylon và vòng thép chịu lực, kết hợp cùng mặt bích thép carbon phủ sơn epoxy chống ăn mòn. Với dải kích thước từ DN40 đến DN600, tiêu chuẩn mặt bích BS4504, áp lực làm việc PN10–PN16, khớp nối mềm AUT đáp ứng linh hoạt nhiều điều kiện vận hành khắt khe trong các ngành cấp thoát nước, HVAC, dầu khí, hóa chất và xử lý môi trường. Thiết kế hiện đại, độ bền cao cùng khả năng chống rung và bù sai lệch đường ống vượt trội, sản phẩm đang được nhiều nhà thầu và doanh nghiệp tin dùng cho các dự án công nghiệp trọng điểm.
Khớp nối mềm AUT được cấu tạo từ 4 bộ phận chính như sau:
Bộ phận quan trọng nhất và chính nhất cũng là thân của khớp nối mềm đó chính là phần cao su hình trụ tròn, bộ phận này có thể co giãn được từ đó thực hiện chức năng giãn nở, làm kín và chống rung lắc cho hệ thống đường ống. Độ bền của khớp nối được quyết định phần lớn ở phần cao su này.
Với mỗi khớp nối thì mặt bích thường có 2 chiếc để kết nối với 2 đầu ống. Mặt bích của khớp nối AUT được làm bằng thép mạ kẽm – không ghỉ và bền với thời tiết khi sử dụng. Tuy nhiên trong 1 số trường hợp khách hàng có thể lựa chọn vật liệu inox để có thể chống được sự ăn mòn tốt hơn.
Cao su là tương đối mềm vì thế nên nhà sản xuất đã đúc thêm lõi định vị bằng kim loại giúp cho khớp luôn giữ được hình dạng tròn trụ, đồng thời cũng làm gia tăng độ cứng cho sản phẩm, từ đó giúp 2 mặt bích luôn được cố định trên khớp.
Nếu chỉ sử dụng cao su EPDM thông thường thì độ bền sản phẩm sẽ không đảm bảo, vì thế hãng AUT thường thêm 1 lớp bố, lớp lưới để gia cố thêm độ bền, độ cứng, giúp quá trình hoạt động ổn định và an toàn với áp lực cao lên đến 16bar.
Khớp nối mềm AUT hoạt động dựa trên tính đàn hồi và khả năng biến dạng linh hoạt của vật liệu cao su EPDM được gia cường bằng lớp vải chịu lực và vòng thép. Khi đường ống làm việc, sản phẩm đảm nhiệm các cơ chế sau:
Hấp thụ giãn nở nhiệt: Khi nhiệt độ dòng chảy thay đổi, ống thép hoặc ống kim loại sẽ co giãn. Khớp nối mềm nhờ vào tính đàn hồi của cao su có thể giãn dài hoặc nén lại, bù sai lệch trục và giảm ứng suất lên hệ thống.
Giảm rung động và tiếng ồn: Dưới tác động của bơm, máy nén hoặc dòng chảy tốc độ cao, đường ống thường phát sinh rung động. Phần thân cao su mềm dẻo của khớp nối giúp triệt tiêu rung động và hạn chế truyền âm sang các bộ phận khác.
Bù sai lệch lắp đặt: Trong nhiều trường hợp, các đoạn ống lắp đặt không thẳng hàng tuyệt đối. Khớp nối mềm có thể bù trừ cho độ lệch trục, lệch góc hoặc sai số nhỏ trong thi công, đảm bảo hệ thống vẫn kín khít và an toàn.
Chống va đập thủy lực: Khi đóng mở van đột ngột, áp lực nước thay đổi nhanh gây ra hiện tượng “búa nước”. Thân cao su đàn hồi của khớp nối mềm giúp hấp thụ lực va đập này, bảo vệ đường ống và thiết bị.
Nhờ cơ chế hoạt động trên, khớp nối mềm cao su AUT không chỉ tăng tuổi thọ cho hệ thống đường ống mà còn giúp vận hành an toàn, ổn định và tiết kiệm chi phí bảo trì.
So với các dòng sản phẩm khác trên thị trường thì sản phẩm khớp nối mềm cao su AUT mang đến nhiều ưu điểm thuận lợi hơn và cũng được đông đảo quý khách hàng sử dụng trên toàn quốc trong nhiều năm qua. Dưới đây là những ưu điểm mà sản phẩm mang lại:
Có cả dạng 1 cầu (cầu đơn) và 2 cầu (cầu đôi), phù hợp cho các hệ thống đường ống yêu cầu mức độ giãn nở và khả năng giảm chấn khác nhau.
Sử dụng BS4504 – tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi tại Việt Nam và quốc tế, đảm bảo tính đồng bộ, giúp quá trình lắp đặt, thay thế diễn ra dễ dàng, hạn chế rủi ro sai lệch.
Cao su EPDM chịu nhiệt, chống ăn mòn và kháng hóa chất tốt; gia cường bằng vải nylon bền chắc; vòng thép và mặt bích carbon phủ epoxy tăng độ bền cơ học và chống gỉ sét. Nhờ vậy, sản phẩm vừa đảm bảo chất lượng vận hành, vừa có giá thành cạnh tranh.
Thân cao su đàn hồi giúp triệt tiêu rung lắc từ bơm, máy nén và dòng chảy tốc độ cao, nhờ đó kéo dài tuổi thọ cho đường ống, máy móc và giảm đáng kể tiếng ồn trong hệ thống.
Khi đóng mở van đột ngột, sản phẩm có khả năng hấp thụ và phân tán áp lực thủy lực tức thời, bảo vệ an toàn cho toàn bộ đường ống.
Có thể bù cho độ lệch trục, lệch góc hoặc sai số thi công nhỏ, giúp hệ thống đường ống hoạt động ổn định, kín khít mà không cần chỉnh sửa nhiều.
Hệ thống kho tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh luôn duy trì lượng hàng dồi dào, sẵn sàng đáp ứng ngay cho các dự án từ Bắc tới Nam.
Mỗi sản phẩm đều được cung cấp CO, CQ, chứng chỉ xuất xứ – chất lượng, hóa đơn VAT, giúp khách hàng yên tâm trong việc nghiệm thu và quyết toán công trình.
AUT là thương hiệu van và phụ kiện đường ống được nhiều nhà thầu lớn tại Việt Nam lựa chọn, có kinh nghiệm cung cấp cho các dự án hạ tầng, nhà máy, khu công nghiệp.
Khớp nối mềm cao su AUT được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp và dân dụng nhờ khả năng giảm rung động, bù giãn nở nhiệt và bảo vệ hệ thống đường ống. Một số ứng dụng tiêu biểu gồm:
Trên thị trường Việt Nam hiện nay, khớp nối mềm cao su được nhiều thương hiệu cung cấp, trong đó phổ biến có AUT, Shinyi, ARV, ARITA. Mỗi thương hiệu có những ưu nhược điểm riêng, phù hợp cho từng nhóm khách hàng.
Thương hiệu | Xuất xứ & phổ biến | Vật liệu & thiết kế | Ưu điểm | Hạn chế |
---|---|---|---|---|
AUT | Malaysia – phân phối rộng rãi tại VN | Cao su EPDM, vải gia cường, mặt bích thép carbon phủ epoxy; có đủ loại 1 cầu, 2 cầu | – Giá thành cạnh tranh – Hàng luôn sẵn kho HN & HCM – Tiêu chuẩn BS phổ biến – Đầy đủ CO, CQ, VAT | Thương hiệu mới hơn so với Shinyi nên một số khách hàng cần thời gian để tin tưởng |
Shinyi | Đài Loan, thương hiệu lâu năm | Cao su EPDM chất lượng cao, gia công tinh xảo | – Độ bền ổn định – Được nhiều công trình đã sử dụng – Thương hiệu uy tín | – Giá thường cao hơn AUT – Thời gian nhập hàng có thể chậm hơn nếu hết kho |
ARV | Malaysia, sản xuất đa dạng phụ kiện | Chất lượng trung bình – khá, giá rẻ | – Giá thấp – Dễ mua ở nhiều đại lý | – Độ bền không bằng AUT/Shinyi – Hạn chế khi dùng cho môi trường khắt khe |
ARITA | Malaysia – thương hiệu phổ biến ở các dự án vừa và nhỏ | Thiết kế tương tự AUT, chất lượng ổn định | – Giá hợp lý – Có chứng chỉ CO, CQ | – Ít sẵn kho so với AUT – Một số model hạn chế size lớn |
Sản xuất từ cao su EPDM, vải gia cường và mặt bích phủ epoxy, đảm bảo độ bền cao, chịu áp lực và môi trường khắc nghiệt.
AUT tối ưu chi phí sản xuất, mang đến sản phẩm chất lượng cao với mức giá hợp lý, giúp khách hàng tiết kiệm ngân sách.
Luôn có sẵn tại cả Hà Nội và TP.HCM, đáp ứng kịp thời cho các dự án gấp, giảm rủi ro chậm tiến độ.
Thiết kế theo tiêu chuẩn mặt bích BS phổ biến, tương thích với hầu hết hệ thống đường ống, không cần chỉnh sửa phức tạp.
Có đủ loại cầu đơn, cầu đôi và dải kích cỡ rộng từ DN40 đến DN600, phù hợp cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Sản phẩm đi kèm CO, CQ, hóa đơn VAT, đảm bảo minh bạch, thuận lợi cho nghiệm thu và quyết toán công trình.
Chỉ sử dụng trong giới hạn áp lực, nhiệt độ, môi trường theo khuyến cáo của nhà sản xuất (PN10–PN16, cao su EPDM chịu nhiệt và kháng hóa chất nhẹ).
Tránh để khớp nối tiếp xúc trực tiếp với dầu khoáng, axit mạnh hoặc dung môi đặc biệt nếu không có tư vấn từ nhà cung cấp.
Không để khớp nối chịu lực xoắn hoặc biến dạng quá mức trong quá trình vận hành, vì sẽ làm giảm tuổi thọ sản phẩm.
Kiểm tra bề mặt mặt bích đường ống phải phẳng, sạch, không gồ ghề hay dính tạp chất trước khi lắp.
Lắp đặt theo đúng chiều dài thiết kế, không kéo giãn hoặc nén ép quá mức.
Xiết bulong đều tay, theo hình đường chéo (kim cương) để tạo áp lực cân bằng, tránh lệch mặt bích.
Nên để khớp nối ở trạng thái tự nhiên, không chịu lực căng; không dùng khớp nối để bù trừ cho sai lệch lớn trong thi công.
Nếu lắp gần máy bơm, nên để đoạn ống ngắn hoặc gối đỡ nhằm giảm tải trọng trực tiếp lên khớp nối.
Định kỳ kiểm tra bề mặt cao su: nếu có hiện tượng nứt, phồng rộp hoặc lão hóa thì cần thay thế kịp thời.
Siết lại bulong theo chu kỳ (sau 1–2 tháng vận hành đầu tiên), tránh hiện tượng lỏng bulong gây rò rỉ.
Đảm bảo môi trường xung quanh không chứa các hóa chất ăn mòn trực tiếp có thể làm hỏng lớp cao su bên ngoài.
Khi cần tháo ra bảo dưỡng hoặc thay thế, nên xả hết áp lực trong đường ống, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho kỹ thuật viên.
Thời gian sử dụng trung bình của khớp nối mềm cao su từ 3–5 năm, tùy thuộc vào điều kiện vận hành; nên có kế hoạch thay thế định kỳ để tránh sự cố bất ngờ.
Khớp nối mềm AUT là 1 trong số nhiều sản phẩm của thương hiệu AUT – Malaysia được chúng tôi nhập khẩu và phân phối tại Hà Nội – HCM – toàn quốc, sản phẩm mang đến cho khách hàng chất lượng đảm bảo nhưng giá thành lại hết sức hợp lý nên được tương đối nhiều khách hàng lựa chọn sử dụng.
Trên thị trường hiện nay có rất nhiều sản phẩm khớp nối mềm, tuy nhiên để tìm được 1 dòng sản phẩm có chất lượng tốt thì không phải lúc nào cũng dễ dàng. Sản phẩm khớp nối mềm AUT có thể nói là đáp ứng được rất nhiều tiêu chí của khách hàng nên sẽ là lựa chọn hàng đầu của nhiều khách hàng.
Ngoài ra quý khách hàng cũng cần lưu ý rằng: Thương hiệu van AUT là 1 trong những thương hiệu có mặt ở Việt Nam từ rất lâu khoảng 15 năm đi vào thị trường, nền chất lượng có thể nói đã được kiểm nghiệm và đánh giá từ người tiêu dùng.
Ngoài ra chúng tôi cũng sở hữu 2 kho hàng tại khu vực Hà Nội và HCM cũng rất tiện lợi cho quý khách hàng khi có nhu cầu sử dụng, đáp ứng tiến độ công việc 1 cách nhanh chóng.
Khớp nối mềm cao su AUT (Rubber Expansion Joint – Model FIG05) là giải pháp tối ưu trong các hệ thống đường ống công nghiệp, giúp hấp thụ rung động, giãn nở nhiệt và giảm tiếng ồn hiệu quả. Sản phẩm được chế tạo từ vật liệu cao su EPDM chất lượng cao, gia cường bằng lớp vải nylon và vòng thép chịu lực, kết hợp cùng mặt bích thép carbon phủ sơn epoxy chống ăn mòn. Với dải kích thước từ DN40 đến DN600, tiêu chuẩn mặt bích BS4504, áp lực làm việc PN10–PN16, khớp nối mềm AUT đáp ứng linh hoạt nhiều điều kiện vận hành khắt khe trong các ngành cấp thoát nước, HVAC, dầu khí, hóa chất và xử lý môi trường. Thiết kế hiện đại, độ bền cao cùng khả năng chống rung và bù sai lệch đường ống vượt trội, sản phẩm đang được nhiều nhà thầu và doanh nghiệp tin dùng cho các dự án công nghiệp trọng điểm.
Khớp nối mềm AUT được cấu tạo từ 4 bộ phận chính như sau:
Bộ phận quan trọng nhất và chính nhất cũng là thân của khớp nối mềm đó chính là phần cao su hình trụ tròn, bộ phận này có thể co giãn được từ đó thực hiện chức năng giãn nở, làm kín và chống rung lắc cho hệ thống đường ống. Độ bền của khớp nối được quyết định phần lớn ở phần cao su này.
Với mỗi khớp nối thì mặt bích thường có 2 chiếc để kết nối với 2 đầu ống. Mặt bích của khớp nối AUT được làm bằng thép mạ kẽm – không ghỉ và bền với thời tiết khi sử dụng. Tuy nhiên trong 1 số trường hợp khách hàng có thể lựa chọn vật liệu inox để có thể chống được sự ăn mòn tốt hơn.
Cao su là tương đối mềm vì thế nên nhà sản xuất đã đúc thêm lõi định vị bằng kim loại giúp cho khớp luôn giữ được hình dạng tròn trụ, đồng thời cũng làm gia tăng độ cứng cho sản phẩm, từ đó giúp 2 mặt bích luôn được cố định trên khớp.
Nếu chỉ sử dụng cao su EPDM thông thường thì độ bền sản phẩm sẽ không đảm bảo, vì thế hãng AUT thường thêm 1 lớp bố, lớp lưới để gia cố thêm độ bền, độ cứng, giúp quá trình hoạt động ổn định và an toàn với áp lực cao lên đến 16bar.
Khớp nối mềm AUT hoạt động dựa trên tính đàn hồi và khả năng biến dạng linh hoạt của vật liệu cao su EPDM được gia cường bằng lớp vải chịu lực và vòng thép. Khi đường ống làm việc, sản phẩm đảm nhiệm các cơ chế sau:
Hấp thụ giãn nở nhiệt: Khi nhiệt độ dòng chảy thay đổi, ống thép hoặc ống kim loại sẽ co giãn. Khớp nối mềm nhờ vào tính đàn hồi của cao su có thể giãn dài hoặc nén lại, bù sai lệch trục và giảm ứng suất lên hệ thống.
Giảm rung động và tiếng ồn: Dưới tác động của bơm, máy nén hoặc dòng chảy tốc độ cao, đường ống thường phát sinh rung động. Phần thân cao su mềm dẻo của khớp nối giúp triệt tiêu rung động và hạn chế truyền âm sang các bộ phận khác.
Bù sai lệch lắp đặt: Trong nhiều trường hợp, các đoạn ống lắp đặt không thẳng hàng tuyệt đối. Khớp nối mềm có thể bù trừ cho độ lệch trục, lệch góc hoặc sai số nhỏ trong thi công, đảm bảo hệ thống vẫn kín khít và an toàn.
Chống va đập thủy lực: Khi đóng mở van đột ngột, áp lực nước thay đổi nhanh gây ra hiện tượng “búa nước”. Thân cao su đàn hồi của khớp nối mềm giúp hấp thụ lực va đập này, bảo vệ đường ống và thiết bị.
Nhờ cơ chế hoạt động trên, khớp nối mềm cao su AUT không chỉ tăng tuổi thọ cho hệ thống đường ống mà còn giúp vận hành an toàn, ổn định và tiết kiệm chi phí bảo trì.
So với các dòng sản phẩm khác trên thị trường thì sản phẩm khớp nối mềm cao su AUT mang đến nhiều ưu điểm thuận lợi hơn và cũng được đông đảo quý khách hàng sử dụng trên toàn quốc trong nhiều năm qua. Dưới đây là những ưu điểm mà sản phẩm mang lại:
Có cả dạng 1 cầu (cầu đơn) và 2 cầu (cầu đôi), phù hợp cho các hệ thống đường ống yêu cầu mức độ giãn nở và khả năng giảm chấn khác nhau.
Sử dụng BS4504 – tiêu chuẩn được áp dụng rộng rãi tại Việt Nam và quốc tế, đảm bảo tính đồng bộ, giúp quá trình lắp đặt, thay thế diễn ra dễ dàng, hạn chế rủi ro sai lệch.
Cao su EPDM chịu nhiệt, chống ăn mòn và kháng hóa chất tốt; gia cường bằng vải nylon bền chắc; vòng thép và mặt bích carbon phủ epoxy tăng độ bền cơ học và chống gỉ sét. Nhờ vậy, sản phẩm vừa đảm bảo chất lượng vận hành, vừa có giá thành cạnh tranh.
Thân cao su đàn hồi giúp triệt tiêu rung lắc từ bơm, máy nén và dòng chảy tốc độ cao, nhờ đó kéo dài tuổi thọ cho đường ống, máy móc và giảm đáng kể tiếng ồn trong hệ thống.
Khi đóng mở van đột ngột, sản phẩm có khả năng hấp thụ và phân tán áp lực thủy lực tức thời, bảo vệ an toàn cho toàn bộ đường ống.
Có thể bù cho độ lệch trục, lệch góc hoặc sai số thi công nhỏ, giúp hệ thống đường ống hoạt động ổn định, kín khít mà không cần chỉnh sửa nhiều.
Hệ thống kho tại Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh luôn duy trì lượng hàng dồi dào, sẵn sàng đáp ứng ngay cho các dự án từ Bắc tới Nam.
Mỗi sản phẩm đều được cung cấp CO, CQ, chứng chỉ xuất xứ – chất lượng, hóa đơn VAT, giúp khách hàng yên tâm trong việc nghiệm thu và quyết toán công trình.
AUT là thương hiệu van và phụ kiện đường ống được nhiều nhà thầu lớn tại Việt Nam lựa chọn, có kinh nghiệm cung cấp cho các dự án hạ tầng, nhà máy, khu công nghiệp.
Khớp nối mềm cao su AUT được sử dụng rộng rãi trong nhiều lĩnh vực công nghiệp và dân dụng nhờ khả năng giảm rung động, bù giãn nở nhiệt và bảo vệ hệ thống đường ống. Một số ứng dụng tiêu biểu gồm:
Trên thị trường Việt Nam hiện nay, khớp nối mềm cao su được nhiều thương hiệu cung cấp, trong đó phổ biến có AUT, Shinyi, ARV, ARITA. Mỗi thương hiệu có những ưu nhược điểm riêng, phù hợp cho từng nhóm khách hàng.
Thương hiệu | Xuất xứ & phổ biến | Vật liệu & thiết kế | Ưu điểm | Hạn chế |
---|---|---|---|---|
AUT | Malaysia – phân phối rộng rãi tại VN | Cao su EPDM, vải gia cường, mặt bích thép carbon phủ epoxy; có đủ loại 1 cầu, 2 cầu | – Giá thành cạnh tranh – Hàng luôn sẵn kho HN & HCM – Tiêu chuẩn BS phổ biến – Đầy đủ CO, CQ, VAT | Thương hiệu mới hơn so với Shinyi nên một số khách hàng cần thời gian để tin tưởng |
Shinyi | Đài Loan, thương hiệu lâu năm | Cao su EPDM chất lượng cao, gia công tinh xảo | – Độ bền ổn định – Được nhiều công trình đã sử dụng – Thương hiệu uy tín | – Giá thường cao hơn AUT – Thời gian nhập hàng có thể chậm hơn nếu hết kho |
ARV | Malaysia, sản xuất đa dạng phụ kiện | Chất lượng trung bình – khá, giá rẻ | – Giá thấp – Dễ mua ở nhiều đại lý | – Độ bền không bằng AUT/Shinyi – Hạn chế khi dùng cho môi trường khắt khe |
ARITA | Malaysia – thương hiệu phổ biến ở các dự án vừa và nhỏ | Thiết kế tương tự AUT, chất lượng ổn định | – Giá hợp lý – Có chứng chỉ CO, CQ | – Ít sẵn kho so với AUT – Một số model hạn chế size lớn |
Sản xuất từ cao su EPDM, vải gia cường và mặt bích phủ epoxy, đảm bảo độ bền cao, chịu áp lực và môi trường khắc nghiệt.
AUT tối ưu chi phí sản xuất, mang đến sản phẩm chất lượng cao với mức giá hợp lý, giúp khách hàng tiết kiệm ngân sách.
Luôn có sẵn tại cả Hà Nội và TP.HCM, đáp ứng kịp thời cho các dự án gấp, giảm rủi ro chậm tiến độ.
Thiết kế theo tiêu chuẩn mặt bích BS phổ biến, tương thích với hầu hết hệ thống đường ống, không cần chỉnh sửa phức tạp.
Có đủ loại cầu đơn, cầu đôi và dải kích cỡ rộng từ DN40 đến DN600, phù hợp cho nhiều ứng dụng khác nhau.
Sản phẩm đi kèm CO, CQ, hóa đơn VAT, đảm bảo minh bạch, thuận lợi cho nghiệm thu và quyết toán công trình.
Chỉ sử dụng trong giới hạn áp lực, nhiệt độ, môi trường theo khuyến cáo của nhà sản xuất (PN10–PN16, cao su EPDM chịu nhiệt và kháng hóa chất nhẹ).
Tránh để khớp nối tiếp xúc trực tiếp với dầu khoáng, axit mạnh hoặc dung môi đặc biệt nếu không có tư vấn từ nhà cung cấp.
Không để khớp nối chịu lực xoắn hoặc biến dạng quá mức trong quá trình vận hành, vì sẽ làm giảm tuổi thọ sản phẩm.
Kiểm tra bề mặt mặt bích đường ống phải phẳng, sạch, không gồ ghề hay dính tạp chất trước khi lắp.
Lắp đặt theo đúng chiều dài thiết kế, không kéo giãn hoặc nén ép quá mức.
Xiết bulong đều tay, theo hình đường chéo (kim cương) để tạo áp lực cân bằng, tránh lệch mặt bích.
Nên để khớp nối ở trạng thái tự nhiên, không chịu lực căng; không dùng khớp nối để bù trừ cho sai lệch lớn trong thi công.
Nếu lắp gần máy bơm, nên để đoạn ống ngắn hoặc gối đỡ nhằm giảm tải trọng trực tiếp lên khớp nối.
Định kỳ kiểm tra bề mặt cao su: nếu có hiện tượng nứt, phồng rộp hoặc lão hóa thì cần thay thế kịp thời.
Siết lại bulong theo chu kỳ (sau 1–2 tháng vận hành đầu tiên), tránh hiện tượng lỏng bulong gây rò rỉ.
Đảm bảo môi trường xung quanh không chứa các hóa chất ăn mòn trực tiếp có thể làm hỏng lớp cao su bên ngoài.
Khi cần tháo ra bảo dưỡng hoặc thay thế, nên xả hết áp lực trong đường ống, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho kỹ thuật viên.
Thời gian sử dụng trung bình của khớp nối mềm cao su từ 3–5 năm, tùy thuộc vào điều kiện vận hành; nên có kế hoạch thay thế định kỳ để tránh sự cố bất ngờ.